「濡れない、蒸れない、暖かい。ダブルGORE-TEX仕様」 新たにノンストレス・シェイプを採用。最高のはめ心地を手に入れ、生まれ変わった、リーズナブル価格のスタンダードグローブ 推奨フィールド ＞ 通常のゲレンデ～寒いゲレンデ 推奨スタイル ＞ フリーライディング / フリースタイル / グラトリ / カービング / ゲレンデ PRICE : ￥11,800（税抜） ￥12,980（税込） SIZE : S / M / L　 INSERT : GORE-TEX MATERIAL : GORE-TEX 2L & SYNTHETIC LEATHER FULL WATERPROOF ① デザイン性、はめ心地、耐久性、保温性の全てを備え、リーズナブルプライスを実現。 ② 新たにNON STRESS SHAPEを採用。手を握る、開く動作がしやすく、親指を曲げる動作もスムース。 ③ NON STRESS SHAPEを採用し、サイドのマチを無くし、パーツを減らしたことで、縫い目が減り、防水性、防風性、耐久性がより向上。 ④ 初心者から上級者まで使用可能な、オールラウンドなグローブ。 ⑤ GORE-TEXインサート使用。表生地にもGORE-TEXを使用したダブルGORE-TEX仕様。 《 FUNCTION of STANDARD MITT PRO NS 》 ・ new! フィット感抜群のウルトラストレッチ・ネオプレーンの調整ベルト。 ・ 強度が強く、経年劣化が少ない、日本製特殊素材を使用した手の平。 ・ 保温力が高く、柔らかな中綿入りで暖かい。 ・ new! 裏地は、手の甲に高品質なトリコット、手の平に吸汗速乾メッシュを採用。暖かさと快適性を提供。

「最高のスノーボードグローブ」。グローブ選びに迷ったら、このグローブを選べば失敗はありません。 NON STRESS SHAPE 採用 推奨フィールド ＞ 通常のゲレンデ～極寒のゲレンデ / バックカントリー / サイドカントリー 推奨スタイル ＞ パウダーライディング / フリーライディング / フリースタイル / グラトリ / カービング / ゲレンデ PRICE: ￥14,900（税抜） ￥16,390（税込） SIZE: S / M / L INSERT: GORE-TEX MATERIAL: GORE-TEX 2L & SYNTHETIC LEATHER ① 「暖かくて、濡れない」スノーボードグローブで、一番重要なことを当たり前に実現。 ② NON STRESS SHAPEを採用し、手を握る、開く動作がしやすく、親指を曲げる動作もスムース。 ③ NON STRESS SHAPEを採用し、サイドのマチを無くし、パーツを減らしたことで、縫い目が減り、防水性、防風性、耐久性がより向上。 ④ ダブルGORE-TEX＋保温中綿で、GORE PLUS WARM認定。１ランク上の暖かさを提供。 ⑤ ほぼ全てのパーツに日本製素材を使用し、はめ心地、保温性、透湿性に優れています。 ⑥ インナーグローブは付属していません。寒い日には、PREMIUM INNERグローブの着用をおすすめします。

※REWのSTRIDER WIDE JKY & STRIDER WIDE PANT DESRET SAND Mサイズの上下セット販売となりますので予めご了承ください。 ゲレンデで汗をかくような、グラトリ、カービング、ジャンプ、パイプ、ジブなどだけでなく、バックカントリーでの使用も考慮し、GORE-TEX 2L＋COOLMAX® ウルトラ・ライトメッシュを採用。今まで無かった、高耐水圧、高透湿、超軽量の高いスペックを持つワイドシルエットのウェア。 〈このようなライダーに 〉 パウダーライディング40%＋ゲレンデ / パーク60% Fabrics GORE-TEX / NYLON / 2L / PFAS-FREE DWR Price ￥69,300（税抜）￥76,230（税込） Size M, L, XL 〈 OVER VIEW OF STRIDER WIDE（概要説明） 〉 ・ 1999年頃のオーバーサイズのシルエットを、rewが、現代風にアレンジ。 ・ オーバーサイズでありながら、rewらしい丸みを帯びたシルエットを実現。 ・ GORE-TEX 2L、COOLMAX®ウルトラ・ライトメッシュなど、最新の機能素材を採用。 ・ new! 胸にスマートフォンポケットとスマホ ＆ キー用スマートコードを追加。 〈TECHNICAL INFO / 機能説明〉 ①　new! The Hell Hood 2 新しいヘルメット対応フード。フードのツバを前に倒し、ヘルメットを押さえるというアイディアで、強風下でも脱げない。大きさと形を、ゲレンデメインでの使用を想定し修正。 ②　スタンディング カラーシステムv1 フードの前の襟部分を自立させることにより、顔に当たる風を減らし、ウェア内への風の侵入を大幅に軽減。 ③new! スマートフォンポケットとスマホ ＆キー用スマートコード iPhone MAXが、収納可能な大きめの胸ポケット。「スマートコード」に大切なものをつなげておくことが可能。 ④　ストレッチ パウダーブロックv2 強度をアップした、軽量な新素材を採用。どんな動きにもストレスを感じることなく、転倒時やパウダーライディングの際、雪の浸入をブロック。 ⑤　COOL MAX®ウルトラ・ライトメッシュ 透湿性能アップと軽量化のために、採用された、吸汗速乾に優れた超軽量メッシュ。汗を大量にかく、激しい動きにも対応可能。 ⑥　全てのZIPPERにYKK Aqua Guard®（止水ジッパー）を採用 フラップレス化で、軽量化し、着心地がさらに良くなりました。ポケットも、物が取り出しやすいフラップレス構造。 1999年に誕生と同時にrewが、一躍人気ブランドの仲間入りした理由は、太めなルーズシルエットの良さでした。 その伝説のパンツが、GORE-TEX 2L採用で復活。小さめのヒップに、抜群のシルエットのワイドパンツです。 〈このようなライダーに 〉 パウダーライディング30%＋ゲレンデ / パーク70% Fabrics GORE-TEX / NYLON / 2L / PFAS-FREE DWR Price ￥59,000（税抜） ￥64,900（税込） Size M, L, L 〈 OVER VIEW OF STRIDER WIDE FIT PANTS（概要説明） 〉 ・ お尻が濡れたり、蒸れたりしない、GORE-TEX 2Lを使用した、機能性も併せ持つワイドパンツ。 ・ 裏地のメッシュには、吸汗速乾性に優れた、超軽量COOLMAX® ウルトラ・ライトメッシュ採用。 ・ rew伝統の小さめのヒップを持つ、オリジナルワイドシルエット。 　 どんな体型のライダーもカッコよく見せる。 〈TECHNICAL INFO / 機能説明〉 ①　ウエストの調整可能なベルトと軽量バックル 強度が強く、軽量なバックルを使用した、調節可能なバックル式のベルト。 ②調節可能な裾 オーバーサイズで着用しても、足首が細い人でも、裾を好みのシルエットに調節することが可能

※REWのSTRIDER WIDE JKY & STRIDER WIDE PANT SAGE GREEN Mサイズの上下セット販売となりますので予めご了承ください。 ゲレンデで汗をかくような、グラトリ、カービング、ジャンプ、パイプ、ジブなどだけでなく、バックカントリーでの使用も考慮し、GORE-TEX 2L＋COOLMAX® ウルトラ・ライトメッシュを採用。今まで無かった、高耐水圧、高透湿、超軽量の高いスペックを持つワイドシルエットのウェア。 〈このようなライダーに 〉 パウダーライディング40%＋ゲレンデ / パーク60% Fabrics GORE-TEX / NYLON / 2L / PFAS-FREE DWR Price ￥69,300（税抜）￥76,230（税込） Size M, L, XL 〈 OVER VIEW OF STRIDER WIDE（概要説明） 〉 ・ 1999年頃のオーバーサイズのシルエットを、rewが、現代風にアレンジ。 ・ オーバーサイズでありながら、rewらしい丸みを帯びたシルエットを実現。 ・ GORE-TEX 2L、COOLMAX®ウルトラ・ライトメッシュなど、最新の機能素材を採用。 ・ new! 胸にスマートフォンポケットとスマホ ＆ キー用スマートコードを追加。 〈TECHNICAL INFO / 機能説明〉 ①　new! The Hell Hood 2 新しいヘルメット対応フード。フードのツバを前に倒し、ヘルメットを押さえるというアイディアで、強風下でも脱げない。大きさと形を、ゲレンデメインでの使用を想定し修正。 ②　スタンディング カラーシステムv1 フードの前の襟部分を自立させることにより、顔に当たる風を減らし、ウェア内への風の侵入を大幅に軽減。 ③new! スマートフォンポケットとスマホ ＆キー用スマートコード iPhone MAXが、収納可能な大きめの胸ポケット。「スマートコード」に大切なものをつなげておくことが可能。 ④　ストレッチ パウダーブロックv2 強度をアップした、軽量な新素材を採用。どんな動きにもストレスを感じることなく、転倒時やパウダーライディングの際、雪の浸入をブロック。 ⑤　COOL MAX®ウルトラ・ライトメッシュ 透湿性能アップと軽量化のために、採用された、吸汗速乾に優れた超軽量メッシュ。汗を大量にかく、激しい動きにも対応可能。 ⑥　全てのZIPPERにYKK Aqua Guard®（止水ジッパー）を採用 フラップレス化で、軽量化し、着心地がさらに良くなりました。ポケットも、物が取り出しやすいフラップレス構造。 1999年に誕生と同時にrewが、一躍人気ブランドの仲間入りした理由は、太めなルーズシルエットの良さでした。 その伝説のパンツが、GORE-TEX 2L採用で復活。小さめのヒップに、抜群のシルエットのワイドパンツです。 〈このようなライダーに 〉 パウダーライディング30%＋ゲレンデ / パーク70% Fabrics GORE-TEX / NYLON / 2L / PFAS-FREE DWR Price ￥59,000（税抜） ￥64,900（税込） Size M, L, L 〈 OVER VIEW OF STRIDER WIDE FIT PANTS（概要説明） 〉 ・ お尻が濡れたり、蒸れたりしない、GORE-TEX 2Lを使用した、機能性も併せ持つワイドパンツ。 ・ 裏地のメッシュには、吸汗速乾性に優れた、超軽量COOLMAX® ウルトラ・ライトメッシュ採用。 ・ rew伝統の小さめのヒップを持つ、オリジナルワイドシルエット。 　 どんな体型のライダーもカッコよく見せる。 〈TECHNICAL INFO / 機能説明〉 ①　ウエストの調整可能なベルトと軽量バックル 強度が強く、軽量なバックルを使用した、調節可能なバックル式のベルト。 ②調節可能な裾 オーバーサイズで着用しても、足首が細い人でも、裾を好みのシルエットに調節することが可能。

※REW REALITY MTBC JKT & REALITY BIB SAGE GREEN Lサイズの上下セット販売となりますので予めご了承ください。 『日本ブランドで、GORE-TEXを使用しデザインする、数少ないバックカントリーウェア。 日本人の体型に合わせて作られたパターンは、着心地が良く、ライディングはもちろん、登りの際もストレスはありません。 デザイン、着心地、機能性、全てにおいて世界トップレベル。 《 このようなライダーに 》 パウダーライディング70%＋ゲレンデ / パーク30% Fabrics GORE-TEX / NYLON / 3L / C-KNIT / PFAS-FREE DWR Price ￥99,900（税抜） ￥109,890（税込） Size S, M, L, XL, XXL 《 OVER VIEW OF REALITY MtBC（ 概要説明) 》 ・new! 着心地と耐久性を考慮し、縫い目を減らした、肩と背中の新デザイン。 ・new! フードと裾のドローコードに、調節が簡単なCohaesive™ストッパー採用。 ・プラスティックボタンを採用し、軽量化。 ・腰ポケットジッパーのスライダーが下止めのため、バックパックのウエストベルトを締めても、腰のジッパーの開け閉めが可能。 ・GORE-TEX 3L C-KNIT生地を採用し、最高の快適性と着心地を誇る。 ・rewのウェアは、スノーボーダーによりデザインされ、スキーヤーや登山家がデザインしたものではありません。 《 REAL FUNCTION CLOSE UP! 》 rew REALITYシリーズの哲学 軽く、動きやすく、快適性につながる必要な機能だけを残す。 使用頻度の少ない機能はそぎ落とし、雪、風対策、動きやすさに特化する。 《 TECHNICAL INFO 》 ①new! 裾のCohaesive™ドローコード ストッパー 裾のドローコードに、調節が簡単なCohaesive™ストッパー採用。　 ②new! 縫い目を減らした肩と背中の新デザインとバックベンチレーション 着心地を改善し、縫い目を減らした新しい背中のデザイン。瞬時にウェア内の温度コントロールが可能なバックベンチレーション。 ③　The Hell Hood + Cohaesive™ ヘルメット対応フード。フードのツバを前に倒し、ヘルメットを押さえるというアイディアで、強風下でもフードが脱げない。Cohaesive™ストッパー採用で、調整が簡単。 ④スライディング・パウダーブロック 上下に動くことで、体の動きを妨げず、ウェア内への風、パウダースノーの浸入を防ぐ、全く新しい発想。パウダーブロック。固定したいときは、クリップでパンツに固定可能。 ⑤スタンディングカラーシステム360 フードの前、横、後ろの襟部分を自立させることにより顔に当たる風を減らし、さらにウェア内への風の侵入を大幅に軽減。 ⑥ハンドゲーター iP暖かく、雪の浸入を防ぐ、フィット感抜群のハンドゲーター。 ⑦　スマートフォン ポケットとスマホ ＆キー用スマーコード iPhone MAXが、収納可能な大きめの胸ポケット。「スマートコード」に大切なものをつなげておくことができます。スタンス、利き手によって、コードを左右に付け替え可能。 ⑧グローブ・フィックス ストラップv2 ハイクアップ時やグローブを外した際に、袖口に一時的にグローブを固定することができる少し長めのストラップ。 REALITY 3L BIB PANTS パンツを下げてはいても、低いライディングポジションでもストレスがなく、動きやすく、登りやすい、rew独自のシルエット。 超軽量でサスペンダーのストレスもなく、細部まで使いやすさを極めたビブパンツ。 《 このようなライダーに 》 パウダーライディング70%＋ゲレンデ / パーク30% Fabrics GORE-TEX / NYLON / 3L / C-KNIT / PFAS-FREE DWR Price ￥99,900（税抜）￥109,890（税込） Size S, M, L, XL, XXL 《 REAL FUNCTION CLOSE UP! 》 刃物にも負けない、本物のケブラー®（Kevlar®）で補強した強靭な裾。 スノーシューのサイドの歯、スプリットボードのエッジや、スキーのエッジにも負けない、強靭なケブラー®で補強した裾。 《 OVER VIEW OF REALITY BIB（ 概要説明) 》 ・ 肩からサスペンダーがズリ落ちないように、自分の体型に合わせて設定できるフリーダム サスペンダー。 ・ 下げ気味にはいても足の動きを妨げず、ハイクアップしやすいrew独自のシルエット。 ・ rewオリジナルの前開きビブデザイン。開閉は止水ジッパー。 ・ 前後のビブ部分を大きくすることで、保温性向上と下げてはいた際の見た目を向上。 ・ サスペンダーの金具が、直接体に当たらない特殊な取り付け方法を採用。 ・ 裾の内側と後方をケブラーで補強。スノーシューや、スプリットボードによる破損から保護。 ・ シルエットを崩さず、歩きやすい、外側に配置された、ベンチレーション。 《 TECHNICAL INFO 》 ①　フリーダム サスペンダー（滑り止め機能付き） サスペンダーが肩からズリ落ちないよう、自分の体型に合わせて背中のクロス部分を設定可能な、全く新しい発想のサスペンダーシステム。 ②　踏み込み防止ストラップと裾補強のケブラー® スノーボードを外した際に、ウェアのカカト部分を踏み込んだり汚したりしないよう、調節することが可能。駐車場を歩く際に便利な機能。破損防止用のケブラー®。

M5WN921 686 JAPAN LIMITED SHELL FOUNDATION JACKET DUSTY MARINE 2L 10,000mm waterproof / 10,000gm breathable + DWR SHELL DESIGN SIZE : S~XL FIT : REGULAR CRITICAL TAPED BEMIS SEAMS ￥41,000 + tax • お支払いについて 本ページより、ご希望の商品を選択しカートへお進みください。 ※本商品は「全額前入金」制となっております。 ご入金確認後、正式な在庫確保（予約確定）とさせていただきます。 • お届け時期について 商品入荷次第、順次発送いたします。 （10月下旬〜11月中旬を予定しております） ※入荷時期の変動 生産状況や物流の影響により、入荷時期が前後する場合がございます。大幅な遅延が発生する場合は、個別にご連絡を差し上げます。 • キャンセル・変更について ご入金後のキャンセル、サイズ交換、モデル変更はお受けできませんので、あらかじめご了承ください。 ※システムの都合上、お支払いの完了後すぐに「発送完了メール」が自動送信される仕様となっております。 実際の商品は入荷次第の発送となります。 ------------------------------------------------------------- 日本限定!!!!!!!! 180枚のみ生産の超レアモデルです!!!!! 毎年即完売してる人気アイテムで 今回の"26 WINTER JPN LTD" 何日で完売してしまうのか.....。 早い者勝ちです!!!! ・大判の686オフィシャルロゴがバックプリントに ・中綿なしで軽量化 ・ベンチレーション、パウダースカート、キークリップなど雪山で欲しい機能は全て装備。 ファッション性も動きやすさも◎な１枚です。 今年のJPN LTDカラーは、ここ数年トレンドが続く「DUSTY MARINE」を採用。 くすみ感のあるブルーは、男女問わず人気の高いカラー ルーズパンツとも相性が良いジャケットです。 686と分かりやすいバックプリントロゴの変わらぬスタイル シンプルなセンターフロントジッパーで着脱しやすく ざっくりスタイリングのシェルジャケットは変わらず人気です。

「CT」は、「迷ったらCT」というほどOGASAKA SNOWBOARDS の中で最も人気の高いモデルです。ラウンド形状、デイレクショナル、キャンバー構造のオーソドックスなフリースタイルボードで、カービングを楽しみたいという方に広く選ばれています。 ボード全体のフレックスは柔らかめで軽く踏み込んだだけでボードがたわみ、サッと行きたい方向に向きながらしっかりとボード全体で雪面をグリップ。 スウィートスポットが広く、乗る位置（ポジション）に神経質にならずに軽快にボードを操作できることが特徴です。 26-27モデルでは、芯材をNVコアからBXコアへ、補強材もグラス・カーボンコンポジットからグラス＋カーボンリボンに変更。 フレックスバランスを調整し軽量感と扱いやすさを追求しました。 上級モデルにはハードフレックスなものが多い中 CTは初心者からエキスパートユーザーまで幅広い層の期待に応えます。

"高反発フルツインチップはあらゆるスタイルでメリット大" SCTは、レスポンスの良い高反発性能でジャンプやトリックを軽快にこなし、高速域での安定感も合わせ持つ高機能フルツインチップモデルです。 高反発グラスやスタンス間に配置されたカーボンリブにより瞬発性に優れ、ジャンプの高さを出しやすく、グラブ時のボードの引きつけも容易です。 パーク内外のさまざまなアイテムや地形で多彩なジャンプやトリックを自在に楽しめます。 また、3Rサイドカーブが配置されたシェイプは荷重時に効率的なボードのたわみを生み出し、ツインチップながら安定したターン性能を実現。 ジャンプやトリックはもちろん、地形ライドやターンを楽しむフリーランまで軽快かつポップ感溢れるツインチップの本領を存分に楽しんで下さい。

”日本のパウダーを最新シェイプでより楽しく” 世界有数の恵まれた日本のパウダー環境を思いきり楽しむために生まれた ロングセラーパウダーボード DAYLIFE-VERNIER が更なる進化を遂げて新登場です。 Sロッカーが生む浮力と推進力の絶妙なバランスコンパクトかつ軽量ボディによる軽快な操作性、パウダーターンをスムースに導く2Rサイドカーブ。 それぞれの要素がさらに洗練され、一体感が増した新シェイプです。 タイトなツリーランや変化に富んだ地形でも正確かつ素早くラインを描ける高いコントロール性能とオープンバーンでの爽快なターン、さらには凹凸にも叩かれにくいノーズフレックスによる不整地の走破性など、パウダー環境をより楽しむことが可能です。 もちろん、ピステンバーンでは軽快でスムースなカービングもこなす、日本の雪山を楽しむためにアップデートされた最新シェイプのパウダーボードです。

"ただ滑る事が気持ちいい"　という感覚を呼び覚ます DAYLIFEは、スピード感あるターン性能、起伏に富んだ地形への対応力、凸凹バーンを安心して乗りこめる安定感など、30年間あらゆる状況で気持ちよく滑れるフリーラン性能を追求し続けてきたディレクショナルモデルです。 長年の経験則から綿密に計算された3R サイドカーブ、セミテーパードシェイプ、反発と振動吸収を絶妙に調和させたマテリアル構成。 多くのテストライドから積み上げたそのバランスは素直に雪面へ力を伝えるカービングのターンフィールと、乗り手の意思に瞬時に応えるレスポンス性、そして荒れたバーンで暴れない安定性の3要素全てを高レベルで確立しています。 誰にでも扱いやすいミッドフレックスでアイスバーンから春の湿雪まで、長いシーズンを通してどんな地形も雪質も存分に楽しめます。素直な操作と暴れない安定性を確立するDAYLIFEで1日中滑ることの楽しさ”を再確認しよう。

ラインナップの中では最も柔軟なフレックスをもつD4シリーズのフリーキャンバ ーモデル。しなやかでありながらクセのない綺麗なたわみを生み出すフレック スパターンにより、幅広いスタイルとレベルのライダーに対応します。 D4はボード上面に採用しているグラスファイバーをコアを挟んでソール側よりも ソフトに設定し、上面と下面との弾性率による差をつけることでソフトフレックス ながら高反発という相反する性能を両立させています。また足元に独自設計の DUCK PLATE(TYPE4)を装備。足まわりとスタンス間の自由度を向上させるこ とで左右の足の独立した動きを確保し、グラウンドトリックやジブ系の細やかな 動きへの対応力を向上させています。さらに反発力を向上させる補強材として W POWER CARBON RIBBON 25Wを採用し、トリックの発動やオーリーに必要 とされるスナップ力を強化。ノーズ/テールの弾き感を強くすることによって、高 回転のスピントリックやより高さのあるオーリーを可能にします。キャンバー形 状にはフリーキャンバーを採用することで、プレスやドライブ性能を向上させて います。 ノーズとテールを3mmづつカットした全長サイズを採用し、さらなるスイングウエ イトの軽減が図られています。 ユニセックスサイズの138,142,146とメンズサイズの147,150,152,154の7サイズの展 開です。 サイズバリエーション 138/142/146/147/150/152/154 *エキスパートのプレスや乗り系トリックにも対応します。

咋シーズンフルモデルチェンジを果たしたNOVフラッグシップモデルARTISTE。 各時代のスノーボードシーンに求められる性能に常に落とし込みながら正当な進 化を続けているオールラウンドツインチップモデルです。 アウトラインシェイプはスクエアなノーズ、 テールの形状によるSEMI LONG 150〜158 共通 design CONTACT EDGEを採用することでバランスよくグリップ力を向上させ、 ターンやト リックのきっかけを作りやすく設定されています。 サイドカーブは複合サイドカット （7R） を採用し、 スムーズなターン弧を描くことが可能です。 またサイドカーブのR を全体的に小さめに調整し、 安定感はそのままにルーズな操作性を解消。 ジブ やグラトリ等の細かい操作や、 素直でクイックな切替しも快適に行えます。 構成 材では超高強度ポリエチレンリボン1本を縦配置にすることで軽量化を図るととも に、 ボード中心にフレックスの芯を集中させトーションを使い易くし操作性の向上 が図られています。 グラス補強材にはHIGH POWER CARBON STRINGを採用。 従来のグラス補強材にカーボン繊維を加え、縦に織り込むことで反発性能をUP。 POP感が増したことで よりハイエアー、 高回転スピンを可能にします。 また2x6の バーサタイルインサートホールを採用しているため、 フリーライディングに対応す るセットバックポジションや、 多彩なスタンスワイドに調整が可能となり、 パウダー からパークライドまで幅広いライディングスタイルに対応可能です。 NOVでどのボードにするか迷ったらまずはARTISTEに乗ってみてください。 きっと あなたのライディングの助けになるはずです。 ユニセックス対応の138,142,146,148とメンズ対応の150,152,154,158さらにワイドボディーの 154W,158Wの10サイズの豊富なラインナップ。 サイズバリエーション 138/142/146/148/150/152/154/158/154W/158W

ハイスピードパウダー ライディング対応のオールマウン テンフリー ライドモ デル BACKCITY。 ロングロッカーノーズ形状によって高い浮力と高速性能を向上させ、またピンテール形 状によりディープなパウダーフィールドにおいても優れたコントロール性能を発揮しま す。コアには超軽量FM2 COREを採用することで総重量を格段に軽量化し、スイングウ エイトの軽減とハイクアップ時の負担を軽減。全く長さを感じさせない超軽快な取り回し の良さを兼ね備えています。またテーパー量とサイドカット、コアプロファイルの組み合わ せを再計算し、歴代最高の強力なエッジグリップ力を生み出すことに成功。ハードパック な条件下でも最強のカービング性能を発揮します。また食い残されたパウダーバーンな どの荒れたバーンコンディション状況下でもバタつかない安定感のある走破性能を発 揮します。 振動吸収性に優れ力強いエッジグリップ力をもたらすVERTICAL SIDEWALLを採用。 ユニセックス対応の148,152とメンズ対応の154,158,162の5サイズのラインナップ。 サイズバリエーション 148/152/154/158/162 共通 design *フリースタイルブランドならではのパウダーボード設計は、高い浮力と滑走性能は 無論のこと、動きにくいパウダー状況においても軽快な操作性を発揮します。 *テーパー量を増やすことによってターンの切り返しのスムーズさとパウダーライデ ィング時の操作性を向上させています。

こちらは予約ページになります。 【予約商品】2025-26 JONES SNOWBOARDS MOUNTAIN TWIN • お支払いについて 本ページより、ご希望の商品を選択しカートへお進みください。 ※本商品は「全額前入金」制となっております。 ご入金確認後、正式な在庫確保（予約確定）とさせていただきます。 • お届け時期について 商品入荷次第、順次発送いたします。 （10月下旬〜11月中旬を予定しております） ※入荷時期の変動 生産状況や物流の影響により、入荷時期が前後する場合がございます。大幅な遅延が発生する場合は、個別にご連絡を差し上げます。 • キャンセル・変更について ご入金後のキャンセル、サイズ交換、モデル変更はお受けできませんので、あらかじめご了承ください。 ※システムの都合上、お支払いの完了後すぐに「発送完了メール」が自動送信される仕様となっております。 実際の商品は入荷次第の発送となります。 ------------------------------------------------------------- すべてをこなすオールラウンドボードの決定版 扱いやすさと高い汎用性を備えたオールマウンテンツイン サイドヒット、パウダー、ゲレンデライディングなんでもこなす Mountain Twin（マウンテン・ツイン）は、カービングからサイドヒット、パウダー まで、山全体を自在に楽しみたいライダーのために設計された、受賞歴を誇るディ レクショナルツイン。パワーと遊びやすさの理想的なバランスを実現しています。 → コントロールしやすいミディアム・フレックス → オールテレイン性能抜群のディレクショナルツイン → 浮力と反発力を与えるキャムロック

★DRAFT★ 24/25モデルに加わったニューサイズ152F.T.Cはレディースにとっては絶大な浮力を誇るパウダーボード、メンズにとっては取り回しやすく、軽快な動きを実現するトリックパウダーボードとしてフリースタイラーに訴えかけるボード。DRAFTはノーズに深い3Dが入っており、更にテイルにも浅く3Dが入っているので縦へ横へと自在に動くトリッキーなコンセプトボード。F.T.C.(FLEX & TORSION CONTROL CORE)モデルは軽量X-WOODとPOPLARのミックスコアに、ウエスト周辺部分のウッドコアベース側にDOT HOLEを多数削り、そこにフォームを入れるという非常に手間のかかるウッドコアPUNCHING DOT HOLE WOODCOREを採用、フォームをウエスト周辺にX状に入れることでノーズとテイルの張りを保ちながらウエスト周辺に集中的にトーションの緩さとフレキシブルさを持たせ、足裏感覚がダイレクトにボード捌きに繋がりカービングからトリッキーな動きまで自由自在なモデル。フレックスは柔らかいですが、ワイドモデル独特のハイスピード時の安定感も備わっています。

DEATH LABEL – KINTONE ―スピードも、操作性も、スタイルも。全部欲しい人に刺さる“ゴールデンバランス”。― DEATH LABELがリリースする中でも、今注目度が急上昇中なのがこの「KINTONE（キントーン）」。 ゆるい名前とは裏腹に、滑りの中身はめちゃくちゃ本気。 高速域でもブレない安定感、だけど重くない操作性、そしてトリックもちゃんとできるレスポンス。 全部が絶妙な“ちょうどよさ”でまとまってる、完成度の高いオールマウンテンモデル。 キャンバー形状に適度なテーパードを効かせたディレクショナルシェイプで、 カービングも地形遊びも、スピード感ある滑りが気持ちいい。 しかも、グラフィカルすぎない落ち着いたデザインが大人っぽくて、 “スタイル”を求めるライダーにも刺さる仕上がり。 ノーズには少し浮力があり、パウダー対応もばっちり。 だけど“いかにもパウダー板”じゃないから、1日券で全山攻めたいときの相棒にピッタリ。 ✔ こんなライダーに ・スピードもカービングも、遊びも妥協したくない ・地形で当て込んだり、壁で遊ぶのが好き ・オールマウンテンで使える“クセのない本気板”を探している KINTONEは、ただ“ちょうどいい”だけじゃない。 どんな山でも、どんなスタイルでも、自然と調和するバランスの良さと余裕感がある。 フリースタイルを軸に、オールマウンテンも攻める。 「一番信頼できる一本」って、たぶんこういうの。

【予約商品】2026-27 CAPITA ・KAZU KOKUBO PRO 157 ・KAZU KOKUBO PRO 154 ・KAZU KOKUBO PRO 155WIDE ※サイズ選択ございますのでお間違いの無いようお確かめください。 • お支払いについて 本ページより、ご希望の商品を選択しカートへお進みください。 ※本商品は「全額前入金」制となっております。 ご入金確認後、正式な在庫確保（予約確定）とさせていただきます。 • お届け時期について 商品入荷次第、順次発送いたします。 （10月下旬〜11月中旬を予定しております） ※入荷時期の変動 生産状況や物流の影響により、入荷時期が前後する場合がございます。大幅な遅延が発生する場合は、個別にご連絡を差し上げます。 • キャンセル・変更について ご入金後のキャンセル、サイズ交換、モデル変更はお受けできませんので、あらかじめご了承ください。 ※システムの都合上、お支払いの完了後すぐに「発送完了メール」が自動送信される仕様となっております。 実際の商品は入荷次第の発送となります。 ------------------------------------------------------------- TECH STORY — KAZU KOKUBO PRO 速く、パワフルで、そして正確。Kazu Kokubo Proは、まさにパウダーボードの“スイッチブレード”です。コンパクトなシェイプに、ワイドなパウダーノーズとわずかにテーパーしたテールを組み合わせることで、ディープパウダーでも優れた操作性とコントロール性能を発揮します。この受賞歴のあるデザインは、朝一番のサイドカントリーでのライディングから、パウダーを滑り尽くした後のゲレンデクルージングまでシームレスに対応します。 高い汎用性とレスポンス性能を備えたこのボードは、あらゆるコンディションを1本で楽しみたいライダー、そして國母和宏のようなスムーズで流れるライディングスタイルを目指す人に最適です。 軽量でありながら力強い反発力とポップは、Panda Hover Core™、CarbonFlax™ Amplifiers、そしてHolySheet™ Tri/Biファイバーグラス構造によって実現されています。2026年モデルでは、さらに耐久性を高めたHyper-Drive™ ADV XTベースを採用し、工場出荷時から高い滑走性能を発揮するMoonshot Omni-Tune™で仕上げられています。

GT2は、ダブルキャンバー形状を採用し、操作性に優れたスノーボードです。新たにPEリボンを搭載した軽量かつ柔軟さをキープしたままトリック時の反発力をもたらします。 さらに、短い有効エッジは、ライダーに優れたコントロールを提供します。グラトリに特化したプレートとサイドカーブは、スムーズなプレスやスライドを容易にし、新たなトリック に挑戦する際の安定性を向上させます。 ダブルキャンバー形状とグラトリ専用設計プレート・サイドカーブにより、高い操作性と安定性を両立させ、ライダーのパフォーマンスを最大化します。新たなトリックを切り 拓く準備はできていますか？ 挑戦を求めるなら、GT2があなたの理想的な選択です。

【TP8｜All Round Powder Twin】 ツインチップで、パウダーを自由に。 TP8はツインチップでありながら、パウダーボードとしての性能をしっかり備えたオールラウンドモデル。 地形を遊び、パークを抜け、ディープパウダーにも入っていける“自由さ”と“推進力”を両立した新世代のツインボードです。 “TP”はTwin Pin（ツインピン）の略。 ピンノーズ × ピンテールによる軽いスイングウェイトが、スイッチやスピンを多用するライダーに驚くほど自然な操作感をもたらします。柔らかな雪でも浮力を失わず、抜けの良い加速感を発揮。 さらに、フルキャンバーボトムが圧雪バーンで確かなグリップを生み出し、やや太めのウエストと短めの接雪長によって、扱いやすさと安定感を高い次元でバランス。 一本でシーズンを通して遊び尽くせる。フリースタイルマインドでパウダーを攻めたいライダーのためのTP8。

ツインチップ史上、最強のオールラウンド RT9は、誰にでも優しいボードじゃない。 圧倒的なカービンググリップと計算し尽くされたフレックスバランス。 そこから生まれるライディングは、 整地・荒地・パウダー コンディションを選ばず、ただ「突っ込む」ための性能だけを研ぎ澄ましている。 爆速ソール。 確実に噛み続けるエッジ。 それらを成立させるアウトラインとフレックスデザイン。 スピードを恐れず、ラインを曲げず、 最後まで踏み切れる覚悟を持ったライダーにだけ、このボードは応える。 攻めることをやめない漢気あるライダーへ。 RT9は、ツインチップの限界を超えた先にある、至高の一本だ。

特筆すべき点：ノーズ・テールの入れ替え機能 新型RT7の最大の特徴は、ノーズとテールでサイドカットのR（カーブの半径）を変えている点 です。これにより、ツインチップでありながら、雪質や滑り方に合わせてノーズとテールを入れ 替えて使用できる「2 in 1」の機能を持っています。 板のデッキ側には「マイルドターン（Mild Turn）」と「クイックターン（Quick Turn）」という刻 印があり、どちらをノーズにするかで特性が変わります。 1. クイックノーズ（Quick Turn） サイドカットの特徴として、こちら側はサイドカットが急（きつい）に設定されています。 【推奨される雪質・使用場面】 雪が硬い日、アイスバーン、人工雪で固められたバーンなど、ノーズの食いつき（噛み）を強く したい場合。ノーズが「カン」と鋭く入っていく感覚を得られます。 2. マイルドノーズ（Mild Turn） 特徴として、こちら側はサイドカットが緩やかに設定されています（約1m程度の差がある） 【推奨される雪質・使用場面】 雪が柔らかい日、パウダー、ジャバジャバの雪、雪が刺さりやすい（ノーズが潜りやすい）雪質 の場合。 【効果】 ターンへの導入が「スッと滑らかに」なり、ノーズが雪に刺さりすぎたり、負けたりするのを防ぎ ます。特にパウダーを滑る際はこのマイルドノーズを前にし、フルセットバックすることが推奨 されています。 このノーズテールの切り替え機能は、雪質の変化に対応したターン性能を可能にし、「雪質を 選ばない」というオールラウンド性能をさらに高めるための設計となっています。 乗り手の好みやその日のコンディションによって、様々な乗り味を試すことができます。

【予約商品】2026-27 RICE28 ・RT-7 151 ・RT-7 154 ※サイズ選択ございますのでお間違いの無いようお確かめください。 • お支払いについて 本ページより、ご希望の商品を選択しカートへお進みください。 ※本商品は「全額前入金」制となっております。 ご入金確認後、正式な在庫確保（予約確定）とさせていただきます。 • お届け時期について 商品入荷次第、順次発送いたします。 （10月下旬〜11月中旬を予定しております） ※入荷時期の変動 生産状況や物流の影響により、入荷時期が前後する場合がございます。大幅な遅延が発生する場合は、個別にご連絡を差し上げます。 • キャンセル・変更について ご入金後のキャンセル、サイズ交換、モデル変更はお受けできませんので、あらかじめご了承ください。 ※システムの都合上、お支払いの完了後すぐに「発送完了メール」が自動送信される仕様となっております。 実際の商品は入荷次第の発送となります。 ------------------------------------------------------------- 新型RT7は、RICE28ブランドのオールラウンド系モデル「RT7」のフルモデルチェンジ版であり、『何でもできる優等生』のような板として 開発されました 。 このモデルは、長年のRT7の歴史の中で大幅なアップデートを経ており、特にターン性能の向上に焦点を当てています 。 ～新型RT7の立ち位置と主要性能～ 【立ち位置】 RICE28のオールラウンドボードで、オールラウンド性に加え、ターン性能を大きく向上させた看板モデル 【形状】 フルモデルチェンジにより形状が変わり、フルキャンバーベースとなっています。フレックス構成自体はRT6よりも柔らかく、RICE のラインナップ中で最も柔らかいぐらいに設定されています。 数値的には柔らかいものの、プレートとリボンでバランスをとることで、速度域が高くなっても安定感がある作りです。 【速度域】 以前のRT7よりも速度域のカバーエリアが広がり中速から高速、さらには低速域においても扱いやすい性能を持っています 。 【ウエスト幅】 ウエスト幅はメンズサイズだと25cmを超える程度に太くなっています。これは、ターン時のドラグ（ブーツの当たり）を防ぐ効 果や、踏み込んだ際の反発や安定感につながっています。 【その他】 スイングウェイトを軽くするため、全体的な薄さが調整されています。また、インサートホールが増設され、セットバックの調整幅 が広がっています。 特筆すべき点：ノーズ・テールの入れ替え機能 新型RT7の最大の特徴は、ノーズとテールでサイドカットのR（カーブの半径）を変えている点 です。これにより、ツインチップでありながら、雪質や滑り方に合わせてノーズとテールを入れ 替えて使用できる「2 in 1」の機能を持っています。 板のデッキ側には「マイルドターン（Mild Turn）」と「クイックターン（Quick Turn）」という刻 印があり、どちらをノーズにするかで特性が変わります。 1. クイックノーズ（Quick Turn） サイドカットの特徴として、こちら側はサイドカットが急（きつい）に設定されています。 【推奨される雪質・使用場面】 雪が硬い日、アイスバーン、人工雪で固められたバーンなど、ノーズの食いつき（噛み）を強く したい場合。ノーズが「カン」と鋭く入っていく感覚を得られます。 2. マイルドノーズ（Mild Turn） 特徴として、こちら側はサイドカットが緩やかに設定されています（約1m程度の差がある） 【推奨される雪質・使用場面】 雪が柔らかい日、パウダー、ジャバジャバの雪、雪が刺さりやすい（ノーズが潜りやすい）雪質 の場合。 【効果】 ターンへの導入が「スッと滑らかに」なり、ノーズが雪に刺さりすぎたり、負けたりするのを防ぎ ます。特にパウダーを滑る際はこのマイルドノーズを前にし、フルセットバックすることが推奨 されています。 このノーズテールの切り替え機能は、雪質の変化に対応したターン性能を可能にし、「雪質を 選ばない」というオールラウンド性能をさらに高めるための設計となっています。 乗り手の好みやその日のコンディションによって、様々な乗り味を試すことができます

NEW spec RT6｜26‒27 MODEL 26‒27モデルよりマイナーチェンジを施したRT6。 最大のトピックは、搭載リボンの変更による反発力の向上です。 従来のグラスリボンからPEリボンへ変更することで、 フレックス（硬さ）自体は変えずに、粘りと反発を大幅に強化。 加重からの戻りが最適化され、板全体がより軽く、俊敏に感じられます。 このアップデートにより、RT6が持つ「グラトリスペックの高いオールラウンドボード」というコン セプトはさらに進化。 トリック時の扱いやすさと、滑走中の安定感を高次元で両立した1本に仕上がっています。

Mk-Uは「ボードの硬さに依存しないカービングボード」という新しい提案として開発されたモデルです。今回のマイナーチェンジ では、フレックスバランスを微調整し、より一貫性のある操作性と安定感を追求しました。 特徴的なノーズ形状と接雪長のバランス設計は従来からの大きな強みであり、抵抗を抑えながらもしなやかなフレックスが雪面に 負けない高い信頼性を発揮します。ターン初動のわずかなタイミングにも正確に反応するよう、有効エッジと接雪長を最適化した ことで、常に精度の高いコントロールと確かなエッジグリップを実現しました。 【GSCグリップサポートキャンバー】 ノーズ・テールのサイドカットと接雪長のバランスにより、ターン中のエッジ抜けを即座に補正。素早くグリップを回復させることで、 ボードを立てた際の安定したカービング性能を保証します。 【フレックス】 Mk-Sのハイスピードモデルとして誕生したMk-Uは、Mk-Sと同等レベルのソフトフレックスをベースとしながら、センターに高 反発PEリボンを配置。今回の微調整により撓みと反発の連動性が向上し、入力に応じてしっかりと撓み、効率的に推進力へと変換 するフレックス特性を備えています。 【ボトム】 ソール形状には可変タイプのキャンバーを採用し、エッジグリップとズレを自在にコントロール可能。ソール材質には ISO7505グラファイトソールを使用し、高い滑走性能と耐久性を長時間維持します。